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2019年1月20日(日) 1回中京2日 11R 第36回 東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:1+2+4=7 |
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2018年1月21日(日) 1回中京4日 11R 第35回 東海テレビ杯東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:1+13+6=20 |
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2017年1月22日(日) 1回中京4日 11R 第34回 東海テレビ杯東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:1+12+10=23 |
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2016年1月24日(日) 1回中京4日 11R 第33回 東海テレビ杯東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:4+2+1=7 |
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2015年1月25日(日) 1回中京4日 11R 第32回 東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:1+9+3=13 |
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2014年1月26日(日) 1回中京4日 11R 第31回 東海ステークス(GII) 別定ダ1800m 人気値:1+3+8=12 |
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2013年1月20日(日) 1回中京2日 第30回 東海ステークス(GII) 別定ダ1800m 人気値:4+8+1=13 |
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1984年に創設された4歳(現3歳)以上の別定の重賞競走、『ウインターステークス』(GIII)が本競走の前身で、創設当初は12月に中京競馬場のダート2200mで行われていたが、1990年に距離が2300mへ延長された。 その後、1997年にGII に格上げのうえ、『東海ウインターステークス』に改称された。 さらに、2000年にダートのオープン特別として春季に行われていた東海ステークスと統合する形で暮れの開催から5月に移行されたことに伴い、レース名を『東海ステークス』と改められた。 なお、2010年および2011年は中京競馬場のメインスタンド改築および馬場全面改修工事に伴い、京都競馬場・ダート1900mを舞台に行われた。 2012年は、引き続き京都競馬場・ダート1900mで開催されたが、条件面においては4歳以上馬の競走に変更され、レース名も『東海ステークス』となった。 出走資格は、1989年に混合競走となり、外国産馬に門戸が開放された。さらに、1996年に中央競馬特別指定交流競走となり、地方馬は2頭まで出走が認められた。 翌1997年に中央競馬指定交流競走への変更に伴い、地方馬の出走枠は5頭に拡大されたが、2006年から4頭に変更された。 また、同2006年から国際競走に指定され、外国馬は4頭まで出走可能となったが、2007年の日本のパートI 国昇格に伴い、外国馬の出走枠が8頭に拡大された。 2013年、年間を通じたダート路線におけるローテーションの見直しに伴い、本競走は開催時期を1月の中京開催に移設され、距離は1800mに短縮された。 これにより、同じ左回りコースで行われる春季のダート重賞の大一番・フェブラリーSのステップレースとしての性格が、従来、同時期に京都競馬場で行われていた平安Sより色濃くなった。 なお、レース名は『東海ステークス』に戻された。さらに、2014年から本レースの優勝馬に対し、フェブラリーSの優先出走権が付与されることとなった。 2013年の優勝馬グレープブランデーは、続く本番のフェブラリーSも制覇。重賞連勝でJRA・GI 初制覇を成し遂げている。 |
2019年1月20日(日) 1回中京2日 11R 第36回 東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:1+2+4=7 |
2018年1月21日(日) 1回中京4日 11R 第35回 東海テレビ杯東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:1+13+6=20 |
2017年1月22日(日) 1回中京4日 11R 第34回 東海テレビ杯東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:1+12+10=23 |
2016年1月24日(日) 1回中京4日 11R 第33回 東海テレビ杯東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:4+2+1=7 |
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2015年1月25日(日) 1回中京4日 11R 第32回 東海ステークス(GII) 別定 ダ1800m 人気値:1+9+3=13 |
2014年1月26日(日) 1回中京4日 11R 第31回 東海ステークス(GII) 別定ダ1800m 人気値:1+3+8=12 |
2013年1月20日(日) 1回中京2日 第30回 東海ステークス(GII) 別定ダ1800m 人気値:4+8+1=13 |
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2012年5月19日(土) 3回京都9日 11R 第29回 東海ステークス(GII) 別定 ダ1900m 人気値:4+3+11=18 |
今年の第2回中京競馬が従来の5~6月から6~7月に移設されたことにより、引き続き京都競馬場・ダート1900mで行われる | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2011年5月22日(日) 3回京都10日 11R 第28回 東海ステークス(GII) 別定 ダ2300m 人気値:2+6+5=13 |
2011年は中京競馬場のメインスタンド改築および馬場全面改修工事に伴い、京都競馬場・ダート1900mを舞台に行われた。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2010年 5月23日(日) 4回京都2日 10R 第27回 東海ステークス(GII) 別定 ダ2300m 人気値:3+1+10=14 |
2010年以降は中京競馬場のメインスタンド改築および馬場全面改修工事に伴い、京都競馬場・ダート1900mに舞台を移して行われた。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2009年5月24日(日) 3回中京2日 10R 第26回 東海ステークス(GII) 別定 2300ダート | |||