欧米では３歳クラシックレース体系の確立に伴い、1786年にイギリスのニューマーケットを皮切りに２歳馬競馬が開催されたのに対し、我が国では1946年秋の東京競馬場で初めて３歳（現２歳）馬競走が行われた。
その後、各地の競馬場でも３歳（現２歳）馬競走が行われるようになり、1949年には関東地区における３歳（現２歳）馬のチャンピオン決定戦として『朝日杯３歳ステークス』が創設された。

本競走は、これまで変わらず中山競馬場を舞台に行われているが、距離については、創設時の芝1100ｍから1959年に芝1200ｍ（外回り）に延長され、1962年以降は現行の芝1600ｍ（外回り）に定着している。

出走資格は、1971年に混合競走に指定され、外国産馬に門戸が開放された。その後、1991年に牡・せん馬限定レースとなったが、2004年には牡・牝馬限定に変更され、せん馬の出走が不可となった。
また、1995年から中央競馬指定交流競走となり、ＪＲＡの重賞競走で所定の成績を収めた地方馬に出走資格が与えられた。

本競走は、1984年のグレード制導入時にGI に格付けされた。その後、馬齢表示の国際基準への変更に伴い、2001年に競走名が『朝日杯フューチュリティステークス』に改称され、現在に至っている。
また、2007年の日本のパートI 国昇格に伴い、グレード表記がJpnI に変更されたが、2010年に国際競走に指定され、外国馬は８頭まで出走可能となり、国際表記のGI に改められた。

本競走は、来春のクラシックレースへの登竜門として重要な位置づけがなされているが、過去10年の優勝馬からは、2006年のドリームジャーニー（2009年宝塚記念・有馬記念）、
2009年のローズキングダム（2010年ジャパンカップ）、そして2010年のグランプリボス（2011年ＮＨＫマイルＣ）など、様々なカテゴリーにおける活躍馬を輩出している。

競走名の『フューチュリティ（Futurity）』とは、英語で「未来・将来・前途」という意味。